Det skulle vara en tillfällig lösning, men i snart tre månader har passagerarna gått av och på Wasa Express via bildäck både i Vasa och Umeå.
Jenny Ehnlund var en av passagerarna på båten och hon hade förväntat sig en landgång.
- Jag hade kanske nog förväntat mig en landgång, så jag blev lite förvänad då jag skulle gå av via bildäck, säger hon.
Både landgångarna i Vasa och Umeå är för låga och man har nu gjort omfattande reparationer för att langdångarna ska passa den nya båten.
- Det var inte möjligt att bara flytta själva landgången. Den skulle ha varit för brant själva landgången till båten, säger Teijo Seppelin som är hamndirektör i Vasa.
Kostanderna kommer att landa på 100 000 euro i Vasa och över 200 000 euro, eller 2 miljoner kronor, i Umeå. I Vasa beräknas landgången bli klar nästa vecka. I Umeå tidigast om en månad, uppger Kurt Kristoffersson som är hamndirektör i Umeå.