"Ingen nyhet att Umeå står för den svenska delfinansieringen av Kvarken Link"

- För oss har det hela tiden varit klart att det är Umeå kommun, inte svenska staten, som står för den inledande finansieringen av satsningen på en ny Kvarkenfärja.
Det säger Anders Ågren, första vice ordförande i Umeås kommunstyrelse.

Spela upp klipp på Arenan

Ågrens uttalande är en kommentar till att NLC Ferrys styrelseordförande Bertil Hammarstedt lämnar sitt uppdrag. Hammarstedt sade till tidningen Västerbottens-Kuriren att en skrivelse om statlig medfinansiering på 250 000 euro per år ströks ur ansökan på näringsdepartementets begäran. Han är övertygad om att projektet aldrig blir av och lämnar sitt uppdrag som projektkoordinator.

Anders Ågren är för sin del fortsättningsvis nöjd över att svenska regeringen har godkänt Vasas och Umeås gemensamma ansökan.
- Det är ett trendbrott, för som ni vet har den svenska regeringen tidigare inte varit särskilt intresserad av den här frågan.

Det som nu är aktuellt är fas 1 av projektet. Den består bland annat av analyser och planering av infrastruktur. Den svenska medfinansieringen på 2,5 miljoner kronor står Umeå kommun för.
- Självklart hade vi hellre sett att staten tog dom pengarna än att vi ska finansiera det, men vi har ju hela tiden varit medvetna om det, säger Anders Ågren.

År 2014 ska en ny ansökan lämnas in för fas 2, som omfattar byggande av fartyg och hamnanläggningar.
- Det är klart att vi måste få med oss staterna i etapp 2 och där har vi ett stort jobb att göra, säger Anders Ågren.

Läs också: Inget svenskt stöd till Kvarkentrafiken
Läs också: Hammarstedt hoppar av Kvarkenprojektet efter regeringens besked (sverigesradio.se)