Lastbilar som trafikerar på våra vägar kan få ha tyngre last i framtiden. Bland annat skulle den högsta tillåtna totalvikten höjas från 60 ton till 76 ton.
Det här enligt ett lagförslag från en arbetsgrupp på kommunikationsministeriet.
Mikael Löfqvist som är vd för Scandic Trans är skeptisk till om vägarna håller för tyngre fordon.
- Vårt vägnät är inte byggt för den här typen av fordon och tyngder. Inte heller lastplatser är anpassade speciellt då det gäller höjden. Har man kört längs riksväg 8 så vet man hur den ser ut och det är stora problem med dagens vikter, säger han.
Löfqvist påpekar också att tyngre fordon har längre bromssträcka vilket kan komma att påverka trafiksäkerheten på vägarna.
Med lagförslaget vill arbetsgruppen bland annat minska miljöutsläppen i trafiken och att sänka logistikkostnaderna
Det är tänkt att logistikkostnaderna under de första åren ska sänkas med ungefär 60 miljoner per år och det ska i sin tur leda till inbesparningar på ungefär 200 miljoner euro per år.
Mikael Löfqvist menar att det inte är så enkelt att spara pengar.
- En bil som är tyngre på vägen drar mera bränsle. Visst kan vi ha tyngre bilar på vägarna men jag anser att det här är ett förhastat beslut, säger han.
För att ändringarna ska genomföras krävs ett godkännande av EU-kommissionen. Målet är att ändringarna ska träda i kraft i början på nästa år.