Några löften kunde trafikminister Merja Kyllönen (VF) inte ge när det gäller finansiering av järnvägen mellan Kaskö och Seinäjoki, som är i behov av grundförbättring. På tisdagen besökte Kyllönen Kristinestad, Kaskö och Teuva.
På kvällen fick man ställa frågor till henne i Bladhska gården i Kaskö. Trots de uteblivna pengalöften, verkar situationen inte helt hopplös för Kasköbanans del.
- Inte kan hon ju lova en grundförbättring för 120 miljoner euro så här genast, men jag tyckte hon verkade intresserad och jag tror att hon försöker hitta möjligheterna för den här saken, sade stadsdirektör Marlene Svens.
Det har funnits vissa felaktigheter i de beräkningar som redan har gjorts om Kaskö-Seinäjokibanan. Just nu håller man i Kaskö på att gå igenom en nytto- och kostnads- och lönsamhetskalkylen på nytt för banan. Man försöker hitta nya infallsvinklar och strävar till att få bättre siffror. I slutet på november ska rapporten med korrigeringarna överlämnas till ministern.
- Knappast kommer vi att få de här pengarna genast, men i och med utredningen ser vi om det finns möjligheter att göra de mest nödvändiga reparationerna och vad de skulle kosta, så börjar vi utgå från det.
Kyllönen sade att Kasköbanan har en framtid, även om man i första hand satsar på grundförbättring av de mera livligt trafikerade järnvägslederna.
- Om vi ska få hit nya företagare som är beroende av hamnen och järnvägen, så inte vill ju någon investera om det inte finns ett löfte någonstans om att järnvägen kommer att bibehållas, sade Runa Harju (VF).