Wasaline behöver 2,5 miljoner euro för att kunna fortsätta trafikera i vinter. Enligt rederiets vd Jan Teir har man begärt summan i lån av Vasa stad. Vid staden finns beredskap att bevilja lånet.
Jan Teir.Jan TeirYle/Moa Mattfolk
- Färjan som trafikerar mellan Vasa och Umeå ska in på torrdocka i slutet av oktober och kommer inte ut igen om inte kassan fylls på före det, säger Wasalines vd Jan Teir.
Han gläds åt att kvarkenlinkprojektet går som planerat och att EU:s sex miljoner i stödpengar är på väg, men på kort sikt behöver rederiet alltså låna för att kunna fortsätta trafikera.
- Vi hade ett tufft första halvår då det rann ut enorma mängder pengar ur kassan, säger Teir
Men han tillägger att sommaren ändå gått mycket bra. Det räcker däremot inte och nu behövs alltså ett lån.
Tomas Häyry.Tomas Häyry.YLE/Moa Mattfolk
Vasa beviljar lånet
Det ser ändå ut som om Wasaline får sitt lån. Umeå lånade två miljoner euro till rederiet tidigare i år och vid staden anser man att det nu är Vasas tur att hjälpa till.
- Vi har kommit överens med Umeå om att finansiera den här verksamheten på lika villkor, säger stadsdirektör Tomas Häyry.
Han påpekar att Vasa har råd att bevilja det räntefria lånet eftersom ett lån betalas tillbaka. Han säger att staden har förtroende för Wasaline som låntagare.
- Wasalines verksamhet har kommit igång på ett övertygande sätt, passagerar- och fraktmängderna ser bra ut och likaså hela utvecklingen framåt, säger Häyry.
Nästa år kan rederiet gå på plus
Samma tongångar hörs från rederiets ledning med vd Jan Teir i spetsen.
- På kort sikt är jag bekymrad över vår ekonomi men nästa år ser ljusare ut, säger Teir.
Han menar att rederiet nästa år, utan de motgångar som rederiet hade i början av detta år och med fortsatt högt antal passagerare, rentav kunde gå en aning på plus.