Karleby hamn fick på måndagen ta emot det största fartyg som någonsin har kommit så här långt norrut i Österjön. Fartyget Navios Lumen är över 290 meter långt.
Fartyget kan lasta samma mängd järnpellets som ryms i ett 28 kilometer långt tåg. Det kan lasta maximalt 180.000 ton.
- Det här fartyget är det största som någonsin har varit i Bottenviken, säger trafikchef Carit Rönnqvist vid Karleby hamn.
Fartyget kommer från Amsterdam och ska ta rysk järnpellets från Karleby till Turkiet.
Svårt att svänga
Karleby hamn kan inte ta emot så mycket större fartyg än det här. Fartyget är 292 meter långt och 45 meter brett, farleden kan inte ta mer än 300 meter långa och 50 meter breda fartyg.
- Är fartyget längre än så går det inte att svänga. Men det är bredden som är den största utmaningen, säger Rönnqvist.
Bredden gör att det bildas ett massivt sug som drar bort vattnet under fartyget. Det kan leda till att fartyget går på grund.
Farleden alltför grund
Farleden till Karleby är bara 13 meter djup så Navios Lumen kan inte lasta fullt. För då måste djupet ligga på mer än 18 meter. I stället gör man så att lastbåtar följer med fartyget ända tills det har passerat Nordvalen som ligger mellan Vasa och Umeå. Söder om den passagen lastar man ytterligare järnpellets eftersom djupet där är över 15 meter.
Resan till Turkiet beräknas ta 12 dagar och fartyget startar från Karleby i slutet av veckan.