På fredag förmiddag startar ett tjugotal veteranbilsentusiaster från Vasa mot Jyväskylä. Några från Jakobstad hänger också med.
Det var roligt att veteranbilarna startade i -32, men inte de nya bilarna
Orsaken till att de tar ut sina veteranbilar mitt i vintern är evenemanget Talwiajot, som ordnas för 40:e gången. I år väntas närmare 550 deltagare.
Röda bänkar och trädetaljer i Stig Lytz Wolseley.YLE/Ulrika Stagnäs-Lund
- I Jyväskylä kör vi cirka 120 kilometer. Vi har flera raster och där svarar vi på frågor som handlar om bilar och lite annat, säger Stig Lytz som ska delta med sin Wolseley från 1954.
Stig Lytz har packat med varma kläder.YLE/Ulrika Stagnäs-Lund
Också andra nationaliteter
Det är förstås umgänget med andra entusiaster som är viktigast.
- Det är personer från alla möjliga håll i Finland som samlas och vi har en hel del att prata om. Många kommer år efter år från och det är roligt att träffas, säger Lytz.
Förutom finländare deltar också personer från Sverige och Estland.
Den äldsta bilen som deltar från Vasa är en Chevrolet lastbil från 1927.
- Men den kommer med på trailer.
Viktigt med rätt utrustning
Bilarna som åker i väg till Jyväskylä är välutrustade.
- Vi har ordenligt med kläder eftersom det kan bli kallt, speciellt om man får motorstopp. Dessutom har vi har en paketbil med verktyg och reservdelar,säger Lytz.
Hur har du förberett bilen?
- Jag hade lite problem med värmen och laddningen i går, men det var lätt fixat. Det var bara lite lösa kablar som var problemet.
Ifjol testades veteranbilarna ordentligt när temperaturen sjönk ner till -36 grader som lägst.
- På morgonen hade vi -32 utanför hotellet. Alla veteranbilar startade, men inte de som var bara ett-två år gamla. De var dieslar och startade inte. Det var lite roligt, säger Lytz.
I år får veteranbilsentusiasterna sällskap av ett gäng från Strömsö.
- Vi har lånat ut en Saab 96 åt dem. Vi får hoppas att det går bra.
Programmet kommer att visas i Strömsö under våren.