Wasa Express fyra motorer har arbetat hårt i 32 år och det finns ingen garanti för att färjan inte drabbas av motorstopp. Det säger Tomas Lindström, överinspektör i sjöfartssäkerhet på Trafi.
Överinspektör Tomas Lindström vid TrafiYle/ Sonja Rundt
På en månad har Wasa Express råkat ut för fel i sprinklersystemet och ett hål i en tom tank, båda incidenterna har lett till avbrott i trafiken.
- Båda felen är säkerhetsrisker, men de åtgärdades snabbt, säger Lindström.
Troligen har färjans sprinklersystem inte granskats på tre år. Systemet kräver genomgång varje år.
Färjan har haft flera ägare. Nu senast trafikerade den på Kanarieöarna.
- Det gör att underhållet inte skötts som regelboken föreskriver. Viking Lines Mariella och Isabella är nästan lika gamla som Wasa Express med där har underhållet skötts av sådana som känner färjan väl. Därför har de färjorna inte haft samma problem som Wasa Express, säger Lindström.