Image may be NSFW.
Clik here to view.Image may be NSFW.
Clik here to view.YLE/Ida-Maria Björkqvist
Hamnen ger många arbetsplatser och inbringar stadens kassa cirka tre miljoner euro i året. Men redan 2015 kan det svänga till det sämre. Det nya strängare svaveldirektivet träder i kraft och frågan är om rederierna med stora fartyg som bara anlöper Karleby i Östersjön är beredda att konvertera fartygen för att klara svavelgränsen.
Det här utreds just nu och ett svar borde hamnverket ha i april. Säger rederierna nej är gruvindustrins förmånliga transporter hotade och hamnen förlorar en betydande del av sin export.
Clik here to view.
I fjol var hamnen i Karleby den tredje största allmänna hamnen i Finland. Under 2012 uppgick den totala trafikmängden till 7,4 miljoner ton och hamnen omsatte sammanlagt 20,1 miljoner euro.
612 fartyg anlöpte hamnen i Karleby under 2012 och det är 24 fler än 2011.
Clik here to view.YLE/Ida-Maria Björkqvist
Hamnen ger många arbetsplatser och inbringar stadens kassa cirka tre miljoner euro i året. Men redan 2015 kan det svänga till det sämre. Det nya strängare svaveldirektivet träder i kraft och frågan är om rederierna med stora fartyg som bara anlöper Karleby i Östersjön är beredda att konvertera fartygen för att klara svavelgränsen.
Det här utreds just nu och ett svar borde hamnverket ha i april. Säger rederierna nej är gruvindustrins förmånliga transporter hotade och hamnen förlorar en betydande del av sin export.