Om borgenärerna bestämmer sig för att avsluta verksamheten blir det en paus i trafiken tills Vasa stads och Umeå kommuns nybildade rederi kan återuppta Kvarkentrafiken.
Vasa stads ekonomidirektör Jan Finne hoppas på att konkursboet ska fortsätta trafikera till årets slut. Ett uppehåll på två månader skulle enligt Finne skada förtroendet och fortsättningen för trafiken.
Om konkursboet lägger ner trafiken över Kvarken ser inte Finne det som en omöjlighet att det nybildade rederiet NLC Ferry hyr fartyget RG1 av konkursboet, men han hoppas att det inte ska behöva gå så.
Också konkursboets förvaltare advokat Christer Eriksson tror på att Rg1 skulle kunna trafikera för Vasa stads och Umeå kommuns räkning tills deras eget fartyg är klart för trafik. Efter ett knappt år som redare känner Eriksson och RG Lines konkursbo ett ansvar för trafiken över Kvarken.