![](http://images.cdn.yle.fi/image/upload/fl_keep_iptc/w_1600/w_1600,h_900,c_crop,x_0,y_0/w_360/v1427112101/14-svyle-219264551000424c8e3.jpg)
Trafik- och kommunikationsminister Paula Risikko tog vid sitt besök i Kaskö i dag emot en rapport som ska ligga som grund för den fortsatta planeringen för järnvägsbanan mellan Kaskö och Seinäjoki. Ett gott arbete har gjorts. Nu är det upp till näringslivet och regionen att övertyga trafikministeriet och trafikverket att där finns utvecklingspotential.
Trafikministeriet och trafikverket ska nu göra en utredning över vilka åtgärder som bör göras för att hålla järvvägen mellan Kaskö och Seinäjoki i skick, och vad de kan kosta.
Medan utredningsarbetet pågår, kommer åtgärder för effektiverat underhåll att sättas in. Det löftet kunde Risikko ge vid besöket i Kaskö. En förutsättning för att utveckla banan ytterligare är att godsmängden ökar, sade Risikko. Där har man redan på gång olika projekt, säger projektchef Patrik Hellman i Kaskö.
- Vi räknar med en ökning bland annat genom bioenergiprojekt och den nya sågvarutrafiken till England. Vi kommer att starta nya motsvarande småningom. Vi kommer också att börja med containertrafik från Kaskö hamn och en ny linje över till Sverige. Den har stått lite stilla på grund av svaveldirektivet, men vi arbetar stadigt på det här, sade Hellman.
Till hösten väntas utredningen över de fortsatta åtgärderna för Kasköbanan vara klar. Med i det arbetet ska också finnas sakkunniga från regionen i form av representanter för den arbetsgrupp som hittills har funderat på banans framtid.
Trafik- och kommunikationsministern ansåg att det var en väl gjord rapport som hon fick med sig från besöket i Kaskö.
- Nu är det bara för regionen att visa vilken potential banan verkligen har, sade Risikko.